龙门吊运行中产生异响的可能原因有哪些
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一、机械传动系统磨损或松动
1、齿轮与轴承故障
减速机、行走轮或卷筒的齿轮因长期啮合磨损,齿面点蚀或剥落会导致运行中产生周期性异响。例如,某项目龙门吊行走时出现“咔嗒”声,经检查发现减速机输入轴轴承保持架断裂,滚珠散落卡入齿轮间隙。此外,轴承润滑不足或游隙过大也会引发摩擦异响,需定期检查油位与轴承状态。
2、联轴器与传动轴问题
联轴器弹性体老化开裂或传动轴弯曲会导致动力传递不平稳,产生振动异响。例如,某项目因联轴器膜片断裂,大车运行时出现“嗡嗡”声,且伴随周期性冲击,更换膜片后异响消失。传动轴万向节磨损或平衡块脱落也会引发类似问题。
二、结构连接部位松动或变形
1、螺栓与销轴松动
龙门吊主梁、支腿或行走台车的连接螺栓因振动或疲劳松动,会导致结构间隙增大,运行中产生“哐当”声。例如,某项目大车启动时出现金属碰撞声,检查发现支腿与台车连接螺栓全部松动,紧固后异响消除。销轴磨损或未安装开口销也可能导致部件错位。
2、轨道与车轮磨损
轨道接头错位、局部凹陷或车轮踏面磨损不均会导致行走时产生“咯噔”声。例如,某项目轨道接头间隙超标,大车经过时车轮冲击轨道产生异响,调整接头间隙后问题解决。车轮“啃轨”会加剧侧向摩擦,发出尖锐的“吱吱”声,需通过调整车轮水平度或轨道平行度修正。
三、电气系统故障或干扰
1、电机与制动器异常
电机轴承损坏或定子绕组短路会导致运行电流异常,伴随“嗡嗡”声或焦糊味。例如,某项目起升电机因轴承卡死过热,运行中发出刺耳异响并冒烟,需立即停机检修。制动器闸瓦磨损不均或液压系统泄漏会导致制动片与制动轮摩擦异响,需调整闸瓦间隙或更换密封件。
2、接触器与继电器触点氧化
控制柜内接触器触点氧化或线圈吸合不良会产生“啪啪”声,影响电路稳定性。例如,某项目大车行走接触器触点烧蚀,运行时频繁跳闸并伴随异响,打磨触点后恢复正常。
四、外部因素与操作问题
1、环境异物侵入
金属碎屑、焊渣或工具遗落在轨道、滑轮组或电气柜内会导致运行异响。例如,某项目轨道内掉入螺栓,大车行走时车轮碾压产生“哐当”声,清理后异响消失。
2、操作超载或急停
超载运行会加剧结构应力,导致部件变形或连接松动,产生异响。频繁急停或快速变向会使传动系统承受冲击载荷,引发齿轮或轴承损坏。
通过目视检查、振动分析、油液检测等手段,可快速定位异响源头。日常维护需重点关注螺栓紧固、润滑保养与轨道平整度,操作中避免超载与粗暴启停,可显著降低异响发生概率。
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