1、所有架桥机工作人员必须接受严格的技术培训，熟悉架桥机的结构和性能，操作要点和安全操作规程。各岗位应建立明确的岗位责任制，并由专人负责。所有人员必须经过认证才能工作。

　　2、为了保证液压系统的正常运行，我们必须使用清洁和过滤的液压油。

　　3、桥梁安装总成、悬臂牵引力的平衡与稳定以及设备应根据设计要求进行。

　　4、操作人员必须与起重工、指挥人员密切配合。指挥员发出的指挥信号只能开始工作，操作前必须按门铃。

　　5、架桥机在使用前，首先要对整机进行检查，如液压油量、油管是否松动、周围是否有障碍物等。在试运行过程中，确定油压和电机转向是否正常是必要的。24、必须经常检查钢丝绳接头和钢丝绳与轧头结合处的牢固情况。

　　6、架桥机各千斤顶上升或下降时，应分多次交错进行，以防止失稳。

　　7、移动架桥机时应缓慢行走，不可过快。

　　8、架桥机就位，为保证前后支点的稳定，应用方木支垫。在前支点和后支点，缆索和风绳也用来封住桥墩顶部的两侧。

　　9、捆束梁片应符合下列规定：捆束的位置应在梁片钢丝绳两端的设计允许范围内;任何一段钢丝绳的断丝不得超过该截面总根数的5%。千斤绳应牢挂在架桥机吊点的滑槽内，公路架桥机，防止受力时脱出或互压;千斤绳与梁片底面的拐角接触处，必须安放护梁铁瓦或胶皮垫。

　　10、构件在架桥上纵、横向移动时，应平缓进行，卷扬机操作人员应按指挥信号协同动作。

　　11、架桥机移动时，应有专人看管电源及电缆，防止损坏。

　　12、液压系统各阀门、压力表如有失灵、损坏应及时修理或更换，压力表应定期校验。

　　13、施工中，如遇有大雨、大雪、大雾或六级风以上的大风，影响施工安全时，应停止起重工作。

　　14、新安装或重新安装的起重机械设备，应参照《起重机试运转规程》进行试吊，合格后方可使用。

　　15、构件、重物在起吊和落吊的过程中，吊件下方禁止人员停留或通过，以防构件、重物坠落而发生人身事故。

　　16、操作场所严禁闲杂人员入内，以免妨碍操作和避免发生撞伤和碰伤事故。禁止从架桥机主梁和导梁上扔下物品。

　　17、吊装构件应平稳牢固地捆扎在一起，不得在构件上堆放零散物品。构件吊起后平移时，其底部至少应高出所跨障碍物的0.5 米以上。

　　18、雨雪天气工作,为防止制动器受潮失效,应先经过试吊,证明制动器可靠后,方可进行工作。

　　19、降落重物过程中，卷扬机制动器突然失灵时应采取积极措施。即将重稍微上升后再降落,再稍微上升,再降落,这样多次反复,就能将重物安全降落。

　　20、在操作过程中，操作人员应随时注意油温的变化，在油温过高时停下来休息，等待油温下降后再操作。

　　21、起吊时，吊钩中心应垂直通过构件重心，构件离地面20~50厘米时须停车检查：

　　(1)起重机的稳定性;

　　(2)制动器的可靠性;

　　(3)构件的平稳性;

　　(4)绑扎的牢固性。

　　22、、架桥机在停工、休息或中途停电时，应将重物放下，不得悬在空中。

　　23、不允许使限位开关长时间处于自动关闭状态，紧急情况下允许关闭限位开关。

　　24、架桥机上上各种保护装置均有其特定用途，不允许随意拆除。

　　25、每次过孔后铺摆横移梁轨道时，前、后横移轨应在平行状态。前、后横移轨右边、左边、中间六个点距离应一致,偏差 4mm,不得超过。应用尺子进行实际测量,正确无误时,空车用低速走行一次。每个轨道都应该重复。特别警告：前、后轨不平行可能导致轴承断裂，进而导致轴、齿轮、电机等严重事故。永远不要用盖子的边缘和轨道的大小来测量前后轨道的平行度。因为结构物的实际误差难以衡量) 。

　　26、梁片落近墩顶时，应慢速平稳。梁片落位时，应先落固定端，后落活动端，当两端支撑均已撑牢，架桥机选型，方可松钩。

　　27、架桥机停止工作时，应切断电源，并将架桥机锚定。

　　28、架桥机运行要有运行记录。

　　29、每次移动架桥机后要进行日常保养，还应进行定期保养，保养要有记录。